Asientos de rodillos, molinos de rodillos y desmenuzadores: todos tienen dos, cuatro o seis rodillos. Rodillos que se desgastan por el uso y ya no pueden hacer su trabajo correctamente: trabajo por hacer para Te Riele en Vaassen! Solía ser un trabajo manual prolongado; y ahora, mucho más tarde, presa de una máquina totalmente automatizada. Es hora de comprobar esto!
De Cannenburgh, 1386, no puedes ignorarlo: la antigua finca con el hermoso castillo de Vaassen. Esta es también la base de operaciones de te Riele! Acogedor, tradicional, modesto y completamente absorto en el bello entorno auténtico. La rueda del molino de agua gira en primavera como en los viejos tiempos. Las lavanderías y los molinos se peleaban por el agua corriente. El letrero adjunto dice: “Los altos niveles de agua subterránea a lo largo de los bordes del Veluwe ha tenido una gran influencia en la economía local durante siglos. Se excavaron lugares húmedos para traer agua adicional a través de arroyos para alimentar molinos de agua.”
La historia de Cannenburgh se remonta al siglo XIVe.
A partir de entonces hubo un molino de agua en el castillo. El molino se utilizó principalmente como molino harinero. En 1761 esto sucedió incluso con dos ruedas. En 1872 el molino pasó a manos de Gait te Riele. En el duro invierno de 1940, el molino de madera se quemó por completo y se reconstruyó inmediatamente uno de ladrillo. El molino estaba equipado con una turbina, que es única en Veluwe. En 2010 se restauró el molino y se restauraron la turbina y el canalón del molino, incluida la rueda del molino.
El molino se convirtió en la base de la empresa actual. A lo largo de los siglos, la molienda de maíz en piedras fue reemplazada por técnicas modernas. En el antiguo sitio de Riele, todavía está ocupado con trigo sarraceno y otros molidos asalariados. Un trabajo de uno de los tres descendientes te Riele. Quinta Generación! El segundo en Riele, ahora se puede encontrar en el taller de molienda, pero normalmente en ruta para el montaje y renovación de molinos de rodillos y desmenuzadores en el lugar.
Molienda y perfilado, una actividad que se retomó como fuente alternativa de ingresos hace 75 años, cuando la molienda tradicional fue superada por el tiempo. Conduciendo por muelas y “nalgas”, básicamente afilando las ranuras nuevamente para frotar la veta, se cambió a rodillos de metal, que logran el mismo efecto.
“Puede reducir los cereales y otros productos de varias formas eligiendo el perfil adecuado”, Anton te Riele se encuentra brevemente en su papel de profesor. “Pon dos perfiles ‘perezosos’ uno contra el otro y obtienes una partícula vulnerable debido a su longitud. Ajústelo todo ligeramente y obtendrá un ‘Wybertje’ más fuerte ”(ver dibujo). “Por lo general, las empresas vendedoras vienen en nombre de los usuarios para discutir cuál es una buena opción. Más tarde, los rodillos vuelven aquí cuando están desafilados y, por lo tanto, ya no hacen su trabajo correctamente”.
Es claro, los rodillos dañados y desgastados vuelven a Vaassen y se rectifican y perfilan. “Tenemos empleados de montaje y reparación nosotros mismos y operamos en todo el mundo”, dice Anton.
Los cojinetes, muñones del eje, sellos y ajustes también son muy importantes. Automáticamente se llega al tema de “conocimiento y formación” y Anton informa inmediatamente que los usuarios finales, por ejemplo, los productores de piensos o los molinos de trigo, son generalmente conservadores. “Una vez que la máquina con el perfil de rodillo seleccionado está allí, en realidad es demasiado tarde. Eche un buen vistazo a las posibilidades de antemano (qué implica? Qué queremos como producto final? Con qué capacidad?). “Tenemos las instalaciones aquí para adquirir conocimientos y capacitarnos. ¡Incluso es posible incluir nuestras actividades y posibilidades en una salida para el personal! Durante esta salida para el personal, vemos el Cannenburgh y colocamos la barbacoa aquí …”
En el patio, con el mismo estilo modesto, hay un edificio con no menos de trece dispositivos de molienda y agitación. Donde en el pasado los rodillos tenían que ser reparados con sangre, sudor y lágrimas, ahora es una cuestión de poner deseos en el sistema de control y verificar de vez en cuando si todo sigue funcionando como se esperaba. Un cincel corta el resto del perfil en una carrera rápida y larga. “Solía ser hidráulico, ruidoso y desigual, ahora todo es silencioso y suave gracias al servodrive”. Eso todavía no es suficiente: “No se puede ignorar, las capacidades de las fábricas de piensos están aumentando, incluido el tamaño de las máquinas y por lo tanto también los rodillos”, dice el número tres, Anton, te Riele. “Durante mucho tiempo, los rodillos fueron razonables de manejar, pero ahora estamos alcanzando un peso de seis toneladas y eso ya no será posible en las máquinas más antiguas”.
Esta empresa familiar, tan importante para la industria del rectificado, ha adquirido una nave en el polígono industrial de Vaassen, que contiene lo último en perfilado con rodillos. “Aquí, en este pabellón, DPT-Netherlands como el nombre de la empresa, un camión puede conducir hacia atrás. Con la grúa pórtico de 6,5 toneladas, podemos descargar los rodillos para su procesamiento”. Detrás de las vallas protectoras hay una máquina inmensa, la obra maestra y el preludio de la “liga superior”, la tR810! Niza, Rodomach, una empresa holandesa de vanguardia especializada en automatización y robótica, ha construido este tR810.
Se escucha un leve chirrido. El afilado y la medición se realiza en un carrusel con doce cinceles. Constantemente se adelanta una piedra de afilar para actualizar el siguiente cincel. Los resultados se visualizan en milésimas de milímetro bajo demanda. “La desviación se tiene en cuenta para cada perfil a tratar”, dice Anton con orgullo. “El soporte en el que se coloca el carrusel con cinceles compensa la diferencia”. Entonces es el momento, la cabeza del riffle se coloca frente al rodillo y hace su trabajo en un solo golpe! A una velocidad aún mayor, el brazo se dispara hacia atrás y toma el siguiente surco…
Se pueden manipular rodillos de hasta tres metros de largo. Qué rápido? eso depende del operador para determinarlo. “Puede funcionar hasta cuatro veces más rápido que el anterior: útil para trabajos urgentes”. Toda la operación se puede seguir y controlar en una pantalla de video o en un “teléfono inteligente”. La tecnología no significa nada en estos días. Dicho esto, Anton apaga la luz y cierra la puerta. El tR810 continúa sin tripulación “Veremos mañana …”
